Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

The fuses must be OK.

-

The battery voltage must be at least 11.5 V.

Test sequence

-

Connect VAG 1551 scan tool ((V.A.G 1552) and with ignition switched on select engine electronics control module with the "Address word" 01:

Indicated on display:

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

-

Press keys 0 and 8 for the function "Read measured value block" and confirm entry with Q key.

Indicated on display:

Read measured value block
Input display group number XXX

-

Press keys 0, 6 and 2 for the "Display group number 62" and confirm entry with Q key.

Indicated on display: (1 to 4 = Display zones)

Read measured value block 62

->

1

2

3

4

-

Check specification of sender 1 (G79) at idling stop in display zone 3.
Specification: 6 to 96 %

-

Check specification of sender 2 (G185) at idling stop in display zone 4.
Specification: 3 to 48 %

NOTE:  The engine control module calculates the voltage values of the angle sender in percent relative to 5 Volt and displays these as a percentage
figure (5 Volt supply voltage equates to 100%).

-

Operate the accelerator pedal slowly until fully depressed and observe the angle sender figures in display zones 3 and 4:
The percent figures in display zone 3 must rise evenly. The tolerance range of 6 to 96 % is not covered completely.
The percent figures in display zone 4 must rise evenly. The tolerance range of 3 to 48 % is not covered completely.

NOTE:  The figure displayed in display zone 3 must always be approximately double that displayed in display zone 4.

-

Press the -> key.

-

Press keys 0 and 6 for the function "End output" and confirm entry with the Q key.

-

Switch off ignition.

If the display does not indicate as described:

-

Check accelerator pedal position sender voltage supply and wiring connections. See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Electronic Throttle Control Module/Testing and Inspection/Power Supply and Cables Check