Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Clutch Switch: Testing and Inspection
With Manufacturer's Scan Tool

Clutch Vacuum Vent Valve Switch, Checking

The Clutch vacuum vent valve switch -F36- informs the control module when the clutch is being engaged or disengaged. This prevents the engine from
jolting when disengaging and engaging and also prevents the engine from racing during disengaging operations when the cruise control system is
switched on.

Special tools and equipment

-

VAG 1551/1552 Scan tool with adapter cable VAG 1551/3

-

Test box VAG 1598/22

-

Digital multimeter US1119 (Fluke 83 or equivalent)

-

Adapter set VAG 1594

-

Wiring diagram

Checking conditions

-

Fuses 13 and 43 must be OK.

-

The battery voltage must be at least 11.5 V.

Test sequence

-

Connect VAG 1551/1552 (Connecting scan tool and selecting engine electronics control module).  See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing
and Procedures

-

Run engine at idle speed and press buttons -0- and -1- to select "Engine electronics" address word 01.

Indicated on display

Rapid data transfer

HELP  

Select function XX

-

Press buttons -0- and -8- to select "Read measured value block" function 08 and confirm entry with -Q- button.

Indicated on display

Read measured value block

HELP

Input display group number XXX

-

Press buttons -0-, -0- and -6- to select "Display group number 6" and confirm entry with -Q- button.

-

Observe display in display field 2.

Read measured value block 6

->

0 km/h 0 0 0 000000 255

-

Specification: 0 x x

-

Operate clutch pedal. The left-hand position must change to 1.

Read measured value block 6

->

0 km/h 1 0 0 000000 255