volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Timing Chain|Removal and Installation|Page 2278 > < Timing Chain|Removal and Installation|Page 2276
Page 6
background image

-

Install cylinder head.

-

Push sliding rail onto bearing bolt. Insert short mounting bolt with "D6" locking compound and tighten both bolts to 20 Nm. 

-

Mount camshaft sprocket with camshaft roller chain to camshaft for cylinder bank 1, 3 and 5 (long camshaft) and turn in opposite direction by
hand.

-

Mount camshaft sprocket (with pickup wheel for Hall generator) and camshaft roller chain to camshaft for cylinder bank 2, 4 and 6 and turn in
opposite direction by hand.

Note:  Coat contact surfaces of the bolt heads with oil when installing.

-

Remove camshaft guide 3268.

-

Tighten mounting bolts for camshaft sprockets to 100 Nm. 

Note:  Hold camshaft -arrow- only with open-end wrench SW 24. The camshaft guide 3268 must not be inserted when tightening or loosening the
sprockets.

-

Coat sealing surface of sealing flange with AMV 188 001 02.

-

Coat O-ring for oil passage seal and insert in cover piece.

-

Install cover piece, insert all mounting bolts and turn in opposite direction slightly.

-

Initially tighten 8 mm mounting bolts to 25 Nm, then tighten 6 mm mounting bolts to 10 Nm. 

-

Install chain tensioner for camshaft roller chain and tighten to 40 Nm. 

Note:  Rotate engine only with chain tensioner installed. Otherwise, the camshaft roller chain will skip.

-

Rotate crankshaft twice in engine travel direction and check timing.

Marking roller chains 

-

Mark roller chains before removal (e.g., put an arrow in direction of travel with paint).

Note:  Do not mark the chain with a center punch, chisel, etc.

Timing Chain|Removal and Installation|Page 2278 > < Timing Chain|Removal and Installation|Page 2276