volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

With Manufacturer's Scan Tool|Page 3024 > < With Manufacturer's Scan Tool|Page 3022
Page 5
background image

-

Disconnect 5-pin harness connector from Mass Air Flow (MAF) sensor -G70- with Intake Air Temperature (IAT) sensor -G42- (arrow).

If display jumps to approx. -40.0 °C:

-

Press -> button.

-

Press buttons -0- and -6- to select "End Output" function 06 and press -Q- button to confirm input.

-

Switch ignition off.

-

Replace Mass Air Flow (MAF) sensor -G70-, item 4. Refer under "Fuel Delivery and Air Induction/Fuel Injector", See: Fuel Delivery and Air
Induction/Service and Repair 

-

Check DTC memory. If necessary, repair any malfunctions and erase DTC memory.  

-

Display readiness code.   

If DTC memory has been erased or the Engine Control Module (ECM) was disconnected from permanent battery (B+) voltage, the readiness code
must be generated again.  

If display remains at approx. -40.0 °C:

-

Press -> button.

-

Press buttons -0- and -6- to select "End Output" function 06 and press -Q- button to confirm input.

-

Switch ignition off.

-

Check wiring according to wiring diagram.

Checking wiring

-

Remove wiper arms and plenum chamber cover.

-

Connect VAG1598/31 test box to Engine Control Module (ECM) wiring harness. Engine Control Module (ECM) is not connected by this action.

With Manufacturer's Scan Tool|Page 3024 > < With Manufacturer's Scan Tool|Page 3022