volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 3589 > < Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 3587
Page 16
background image

-

Replace Heated Oxygen Sensor (HO2S) -G39- before Three Way Catalytic Converter (TWC), item 30. Refer under "Fuel Delivery and Air
Induction/Fuel Injector", See: Fuel Delivery and Air Induction/Service and Repair 

-

Check DTC memory. If necessary, repair any malfunctions and erase DTC memory.   

-

Display readiness code.    

If DTC memory has been erased or the Engine Control Module (ECM) was disconnected from permanent battery (B+) voltage, the readiness code
must be generated again.   

With Generic Scan Tool

Oxygen Sensor (O2S) And Oxygen Sensor Control Before Three Way Catalytic Converter (TWC), Checking

NOTE:

-

Vehicle must be raised before connector for oxygen sensor is accessible.

-

When servicing terminals in harness connector of Heated Oxygen Sensor (HO2S), use only gold-plated terminals.

-

The oxygen sensor (before catalytic converter) has a static regulation and can be differentiated from the oxygen sensor behind catalytic converter
via a 6-pin connector.

Recommended special tools and equipment

-

VAG1526 multimeter or VAG1715 multimeter

-

VAG1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of Heated Oxygen Sensor (HO2S) -G39- must be OK.

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers like, for example, lights and rear window heating must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

For vehicles with automatic transmission, selector lever must be in position -P- or -N-.

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Exhaust system must be properly sealed between catalytic converter and cylinder head.

-

Coolant temperature must be at least 80 degrees C, Diagnostic mode 1: Check measuring values; PID 5, Coolant temperature.

See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 1: Check Measured Values

-

Oxygen sensor heater for oxygen sensor before catalytic converter must be OK.

See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Oxygen Sensor Heater For O2 Sensor Before TWC, Checking

Function test

-

Select the output of oxygen sensor signals and check whether the specified values are being reached, Diagnostic mode 5: Check output of oxygen
sensor signals. 

See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 5: Check Output of Oxygen Sensor Signals

-

End diagnosis and switch ignition off.

If specified values are not obtained:

-

Test oxygen sensor wires.

Checking oxygen sensor wires

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test. 

See: Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan Tool/Test Box, Connecting For

Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 3589 > < Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 3587