volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

EGR Control Solenoid|Specifications|Page 4432 > < EGR Control Solenoid|Specifications|Page 4430
Page 1
background image

EGR Control Solenoid: Testing and Inspection

PRE-TEST REQUIREMENTS

^

Engine coolant temperature at least 80°C (176°F).

^

All electrical consumers (including A/C) switched OFF.

^

Radiator fan must not run while performing tests.

^

Vacuum connections tight and without leaks.

^

Vacuum hoses not pinched or plugged.

EGR Frequency Valve

TEST PROCEDURE

-

Ignition switch OFF.

-

Disconnect EGR frequency valve harness connector.

-

Using suitable multimeter check resistance between frequency valve terminals.

^

Must be 25 - 35 ohms.

^

IF NOT replace EGR frequency valve.

Fig. 10  Checking Frequency Valve Duty Cycle

-

Using a test harness that allows the frequency valve to remain connected while testing (VAG 1594 or equivalent) connect VAG 1367 tester (or a
suitable duty cycle meter) to the connectors as shown. 

-

START engine and raise RPM to about 2000.

^

Duty cycle should be 32° ± 10% at 2000 RPM.

NOTE:  The duty cycle is first triggered at 1800 RPM. Therefore, duty cycle will not register below 1800 RPM.

-

If the frequency valve duty cycle is not within specifications: 

^

Check pre-test requirements.

EGR Control Solenoid|Specifications|Page 4432 > < EGR Control Solenoid|Specifications|Page 4430