volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

A/C - No Cooling/Compressor Seized|Page 10846 > < A/C - No Cooling/Compressor Seized
Page 2
background image

Limiter broken, compressor shaft/center bolt does not rotate manually with engine OFF. Center bolt can be loosened with a wrench (Illustration 1, call
out number 2).

As a result the compressor Part No. 1K0820803 with index L and N is not driven.

No fault is logged in the fault memory.

The compressor must be replaced, the refrigerant system flushed and AC system recharged.

Note:

On all diesel engines a new Sanden compressor, Part No: 1K0820859 index "F" must be installed.

On the 2.0 L /147 kW gasoline engine a new Sanden compressor Part No: 1K0820859 index "F must be installed.

On all other gasoline engines see Parts Dept. for the latest compressor listings and parts information.

Flush the refrigerant system carefully following equipment instruction.

After flushing the refrigerant system install a new expansion valve and a new condenser.

Note:

After flushing the system the refrigerant oil quantity does not need  adjusting. All oil has been removed from the system.

Procedure

1.

Evacuate the refrigerant system with the AC service station, see Repair Manual Group 87, Refrigerant R134A Servicing in ElsaWeb, Working
with the service station.

2.

Flush complete AC circuit.

3.

Install the air conditioning compressor with out compressor drive belt, see Repair Manual Group 87, Air Conditioner, A/C refrigerant system,
servicing in ElsaWeb

Tip:
In this case the system oil quantity is not adjusted, the oil has been removed during the flushing process.

Note:

Replacement compressors come with a full system oil charge.

4.

Turn the compressor 10 revolutions by hand, then install the compressor drive belt. (to avoid compressor damage, fluid surge), see Repair Manual
Group 87, Ribbed belt pulley, removing and installing in ElsaWeb

A/C - No Cooling/Compressor Seized|Page 10846 > < A/C - No Cooling/Compressor Seized