Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

30  degrees C is in range A and corresponds to a resistance of 1.5 to 2.0 k Ohms

-

80  degrees C is in range B and corresponds to a resistance of 275 to 375 Ohms

If specified value is not obtained:

-

Replace Intake Air Temperature (IAT) Sensor -G42-.

-

Erase DTC memory of control module for Diesel-Direct fuel injection system, Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Powertrain
Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic
Mode 4: Reset/Erase Diagnostic Data

-

Generate readiness code. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and
Readiness Codes

If specified value is obtained:

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test. See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/Test Box, Connecting For Wiring Test

-

Connect adapter cable (V.A.G 1598/39-2) to test box (V.A.G 1598/42).

-

Check wires between test box and 4-pin connector for open circuit according to wiring diagram.

Terminal 1 + socket 76
Terminal 2 + socket 38

Wire resistance: max. 1.5 Ohms

-

Check wires for short circuit to each other, to vehicle Ground (GND) and to B+.

Specified value: Infinite Ohms

If no malfunctions are detected in the wires and the resistance values are OK:

-

Replace Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine Control Module (ECM) -J248-.

-

Generate readiness code. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and
Readiness Codes