volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

I - Subframe, Stabilizer Bar, Control Arm, Assembly Overview|Page 10355 > < I - Subframe, Stabilizer Bar, Control Arm, Assembly Overview
Page 2
background image

^

70 Nm and turn additional 90° 

^

Always replace

8 - Plate with nuts
9 - Hex nut, self-locking, 45 Nm 

^

Always replace

10 - Ball joint

^

Checking go to Ball joint, checking

^

Removing and installing go to Ball joint, removing and installing

11 - Hex head bolt

^

20 Nm an additional 1/4 turn 90° 

^

Always replace

12 - Control arm
13 - Connecting Link

^

Different versions

14 - Hex bolt

^

15 Nm an additional 1/4 turn 90° 

^

Always replace

15 - Hex nut

^

Self-locking

^

15 Nm an additional 1/4 turn 90° 

^

Always replace

16 - Stabilizer bar

The subframe must be lowered to remove and install.

^

Different versions

^

Modified mounting for stabilizer bar with all wheel drive go to Modified mounting for stabilizer bar

17 - Hex socket head bolt
18 - Hex bolt M 14 x 1.5 x 95

^

100 Nm plus an additional 1/4 turn 90° 

^

Always replace

19 - Front control arm bushing

^

Pressing out

^

Pressing in

20 - Hex bolt M 12 x 1.5 x 82

^

70 Nm plus an additional 1/4 turn 90° 

^

Always replace

21 - Hex bolt, 50 Nm 

^

M10 x 70

22 - Hex bolt, 50 Nm 

^

M10 x 30

23 - Pendulum support

^

Different versions

24 - Hex bolt, 25 Nm 

^

M8x45

25 - Rubber bushing
26 - Clamp
27 - Hex bolt, 25 Nm 
28 - Subframe

^

If damaged, do not repair threads in subframe for front control arm bolt!

I - Subframe, Stabilizer Bar, Control Arm, Assembly Overview|Page 10355 > < I - Subframe, Stabilizer Bar, Control Arm, Assembly Overview