Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Shift Interlock Solenoid: Service and Repair

Shift lock solenoid -N110-, removing and installing, 01M, 4 Spd. A/T 

Removing 

-

Obtain radio code on vehicles with coded radio.

-

Disconnect battery ground strap.

-

Push down sleeve -5- on selector lever handle with two screwdrivers.

-

Pull selector lever handle off upward.

-

Remove center console and extension.

-

Remove locking cable form locking lever.

-

Disconnect cable tie -1- form selector lever housing.

Note:  Do not damage wiring!

-

Pry retainer for connector -2- carefully out of selector lever housing with a screwdriver.

-

Separate connectors -3- for shift lock solenoid and -4- for selector lever display.

-

Release selector mechanism cover strip retaining lugs -6- (Qty. 4) by hand and pry off.

-

Carefully pry off frame at four corners -7- and remove.

Note:  Pay attention to contact spring for selector lever display!

-

Remove locking segment (2 bolts).

-

Place selector lever in position 1.

-

Remove retaining bracket -8- (2 nuts).

-

Remove solenoid securing bolts -9- (Qty. 2).

-

Remove front selector mechanism securing nuts (Qty. 2).

-

Raise vehicle.

-

Separate exhaust system by loosening clamping sleeve.

-

Remove tunnel heat shield front and rear.

-

Remove selector mechanism rear securing bolts.

-

Support selector mechanism from below.

Note:  Do not bend or kink the selector lever cable.

-

With selector lever in position "1" remove solenoid with locking pin and spring from selector lever housing. Move selector lever back and forth
slightly if necessary.