volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 5420 > < Diagram Information and Instructions|Page 5418
Page 5
background image

-

Using a Multimeter, check the Intake Air Temperature (IAT) Sensor (G42) electrical harness connector terminals to the Motronic Engine Control
Module (ECM) (J220) electrical harness connector T121 terminals for resistance. 

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for an open circuit, short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is detected in the wiring:

-

Erase the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and
Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory.

-

Perform a road test to verify repair.

If the DTC does not return:

Repair complete, Generate readiness code. Refer to --> [ Readiness Code ] See: Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness
Codes/Readiness Code. 

-

End of diagnosis.

If the DTC does return and no malfunction is detected in the wiring and the voltage supply was OK:

-

Replace the Motronic Engine Control Module (ECM) (J220). Refer to --> [ Engine Control Module, Replacing ] .

-

Assembly is performed in the reverse of the removal.

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and

Procedures/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory.

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing

Diagram Information and Instructions|Page 5420 > < Diagram Information and Instructions|Page 5418