Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Using a multimeter, check the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) electrical harness connector terminals to the Motronic Engine Control Module
(ECM) (J220) electrical harness connector T121 terminals for resistance. 

Specified value: 1.5 ohms max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for an open circuit, short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is detected in the wiring and the voltage supply was OK:

-

Replace Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) 

-

Erase the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory

-

Perform a road test to verify repair.

If the DTC does not return:

Repair complete, Generate readiness code. Refer to --> [ Readiness Code ] See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors,
Trips, Drive Cycles and Readiness Codes/Readiness Code. 

-

End of diagnosis.

If the DTC does return and no malfunction is detected in the wiring and the voltage supply was not OK:

-

Replace the Motronic Engine Control Module (ECM) (J220). Refer to --> [ Engine Control Module, Replacing ] .

-

Assembly is performed in the reverse of the removal.

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and

Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory.