volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Motronic ECM to Throttle Valve Control Module, Matching|Page 2754 > < Motronic ECM to Throttle Valve Control Module, Matching
Page 2
background image

"Address word" 01. ((VAG 1551 and Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-, connecting and selecting).

Indicated on display:

Rapid data transfer 

HELP

Select function XX

-

Press buttons -1- and -0- for function "Adaption" and confirm entry with -Q- button.

Indicated on display:

Adapting
Feed in channel number XX

-

Press button -0- button twice-for "Channel number 0" and confirm entry with -Q- button.

Indicated on display:

Adaption 

Q

Erase learned values?

-

Confirm input with -Q- button.

Indicated on display:

Adaption

->

learned values have been erased

-

Press the -> button.

Indicated on display:

Rapid data transfer 

HELP

Select function XX

-

Press buttons -0- and -4- for function "Initiate basic setting" and confirm entry with -Q- button.

Indicated on display:

Basic setting
Input display group number XXX

-

Press buttons -0-, -6- and -0- for "Display group number 60" and confirm entry with -Q- button.

Indicated on display: (1 to 4 = display zones)

System in basic setting 60

->

xxx.x % 

xxx.x % x 

ADP. runs

After pressing the -Q- button the throttle valve positioner is switched so that it is not supplied with voltage.

In this condition the throttle valve is pulled into an emergency running position by a mechanical spring in the Throttle Valve Control Module -J338-. The
values that both angle sensors provide in the emergency running position are stored by the Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.

Thereafter the throttle valve is opened a predetermined value. If this value is achieved, the throttle valve is again switched so that it is not supplied with
voltage. Now the mechanical spring must pull the throttle valve to the previously learned emergency running position within a predetermined period
(spring test).

Then the throttle valve is closed by the throttle valve positioner and the values, which are supplied by the angle sensors in the Throttle Valve Control
Module -J338- are stored by the Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.

If the Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- switches the throttle valve positioner so that it is without voltage during normal operation, this is
indicated by the increased and hunting idle speed. The engine reacts slowly to accelerator changes.

-

Check specifications in display zones 3 and 4:
Display zone 3: 0 to 8

Motronic ECM to Throttle Valve Control Module, Matching|Page 2754 > < Motronic ECM to Throttle Valve Control Module, Matching