volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 2844 > < Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 2842
Page 7
background image

-

Replace Oxygen Sensor (O2S) 2, Bank 1 after Three Way Catalytic Converter (TWC) -G130-, item 18.

-

Check DTC memory, repair malfunctions if necessary and then erase DTC memory.  

See: Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Reading Diagnostic Trouble Codes

-

Erase learned values and adapt Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- again. 

-

Read readiness code. If the DTC memory has been erased or the Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- was disconnected from battery
positive (B+), the readiness code must be generated again.  

See: Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes  
See: Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes

If the specification is obtained:

Checking voltage supply

-

Connect multimeter to measure voltage at terminals 1 and 2 (connector to Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-) using adapter cables
from VAG 1594.

-

Start engine and run at idle speed.

-

Measure voltage supply and observe display group 41, display zone 4.

-

Display Htg.aC.ON: Specification: 11.0 to 14.5 V
Display Htg.aC.ON / Htg.aC.OFF (alternating): Specification: Between 0.0 to 12.0 V fluctuating

-

Switch off ignition.

If no voltage is present:

-

Remove wiper arms and cowl panel:

-

Connect VAG 1598/31 test box to control module wiring harness. The Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- remains disconnected.

Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 2844 > < Oxygen Sensor and O2 Sensor Control After TWC, Checking|Page 2842