Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Test requirement

-

Fuel pressure must be OK, fuel pressure regulator and retaining pressure, checking. 

See: Fuel Pressure/Testing and Inspection

Test sequence

WARNING:  Fuel system is under pressure! Before opening system, place rags around the connection point. Then release pressure by carefully
loosening connection.

-

Then, remove the fuel distributor completely (fuel lines remain connected)
-

Vehicles with engine code AFP, intake manifold lower part, disassembling and assembling,

-

Vehicles with engine code BDF, fuel distributor, disassembling and assembling.

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test. 

See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Generic Scan
Tool/Test Box, Connecting For Wiring Test

Checking Proper Seal

-

Switch ignition on.

-

Bridge sockets 2 + 65 of test box with the respective adapter cables. Fuel Pump (FP) must run.

-

Check proper seal of fuel injectors (visual inspection). With Fuel Pump (FP) running, only 1 to 2 drops per minute should escape from each valve.

-

Disconnect connection between test box sockets.

-

Switch ignition off.

If fuel loss is greater:

-

Replace faulty fuel injector:
-

Vehicles with engine code AFP.

-

Vehicles with engine code BDF.

Note the following when installing the fuel injectors:

-

Replace O-rings on all fuel injectors and wet them slightly with clean motor oil.

-

Insert fuel injectors into fuel rail perpendicular and in the right position, and secure them with retaining clips.

-

Position fuel distributor with secured fuel injectors and apply uniform pressure to press it in.

-

The connectors must audibly engage on valves when attached.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. 

See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4:
Reset/Erase Diagnostic Data

-

Generate readiness code. 

See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes

Checking Injection Quantity

-

Insert a fuel injector to be tested into a measuring glass of VAG1602 tester for fuel injection quantity.

-

Using respective adapter cables, connect one terminal of fuel injector to be checked to engine Ground (GND).

-

Use adapter cable to connect second terminal of fuel injector to VAG1348/3 remote control with VAG1348/3-2 adapter cable.

-

Connect alligator clip to B+.

-

Switch ignition on.

-

Bridge sockets 62 + 65 of test box with the respective adapter cables. Fuel Pump (FP) must run.

-

Operate VAG1348/3 remote control for 30 seconds.

-

Repeat test on other fuel injectors. Use new graduated measuring glasses for this.