volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection|Page 1219 > < Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection|Page 1217
Page 3
background image

If the specified value was obtained:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used, perform the following step.

-

Install the test box. 

If the manufacturers test box is not being used, perform the following step.

-

Remove the Motronic Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to --> [ Motronic Engine Control Module, Replacing ] .

-

Using a multimeter, Check the Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) electrical harness connector terminal 2 to the Motronic Engine Control
Module (ECM) electrical harness connector T60 terminal 20 for an open circuit.

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specified value was not obtained:

-

Check the wiring connection for an open circuit, short circuit to Battery (+) or Ground (GND).

-

Check the wiring connection for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is found in the wiring and voltage supply was not OK:

-

Replace the Motronic Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to --> [ Motronic Engine Control Module, Replacing ] . 

-

Install the engine cover with air filter

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory. 

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and

Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory.

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code. Refer to --> [ Readiness Code ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection|Page 1219 > < Variable Valve Timing Actuator|Testing and Inspection|Page 1217