Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Replace the Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve (N112).

If the specified value was obtained:

Checking voltage supply

Switch the ignition on.

-

Using a multimeter, check the Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve (N112) electrical connector terminal 1 to Ground (GND) for voltage.

Specified value: battery voltage.

Switch the ignition off.

If the specified value was not obtained:

-

Check the wiring from the Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve (N112) electrical connector terminal 1 to the Secondary Air Injection
(AIR) Pump Relay (J299) terminal 1/30 for a short circuit to Ground (GND), or an open circuit. 

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the wiring connection.

If no malfunctions are found in the wiring:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used, perform the following step.

-

Install the Adapter Cable (121 Pin) (VAG1598/31). 

If the manufacturers test box is not being used, perform the following step.

-

Remove the Motronic Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to --> [ Motronic Engine Control Module, Replacing ] See: Computers and
Control Systems/Engine Control Module/Service and Repair/Motronic Engine Control Module, Replacing.

-

Using a multimeter, check the Secondary Air Injection (AIR) Solenoid Valve (N112) electrical harness connector terminal 2 to the Motronic
Engine Control Module (ECM) (J623) electrical harness connector T60 terminal 17 for an open circuit.