volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 2459 > < Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 2457
Page 1
background image

Air Flow Meter/Sensor: Testing and Inspection

Mass Air Flow Sensor, Checking

‹› Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70). 

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹›  The Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) fuse 1 in Fuse box C is OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 volts.

‹› All electrical consumers such as, lights and rear window defroster, switched off.

‹› Vehicles with automatic transmission, shift selector lever into position " P" or "N".

‹› A/C switched off.

‹› Ground (GND) connections between engine/transmission/chassis OK.

‹› Coolant Temperature at least 80° C.

‹› Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to --> [ Preliminary Check ] See: Computers and Control Systems/Testing
and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check

Start diagnosis

-

Connect the scan tool.

-

Start engine and let it run at idle.

-

Using the scan tool, Check the air flow quantity of the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) at idle:

If specified value is obtained, but DTC memory has a DTC concerning Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70):

-

Check for intermittent connections or rub through of harness.

If specified value was not obtained:

-

Check the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) electrical circuit.

Checking voltage supply

-

Disconnect the Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) electrical harness connector - 1 -.

Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 2459 > < Engine Controls - Silicone Sealer/Lubricant Precautions|Page 2457