Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for an open, high resistance, short circuit to each other, Battery (+), or Ground (GND).

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is found in the wiring:

-

Replace the Motronic Engine Control Module (ECM) (J623). Refer to --> [ Motronic Engine Control Module, Replacing ] . 

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory. 

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to --> [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and

Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory.

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code. Refer to --> [ Readiness Code ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes.

Oxygen Sensor O2S 1 Behind Three Way Catalytic Converter Heater, Checking

Oxygen Sensor O2S 1 Behind Three Way Catalytic Converter Heater, Checking

‹› Vehicle must be raised before electrical harness connector for the Oxygen Sensor (O2S) Behind Three Way Catalytic Converter (TWC) (G130) is

accessible.

‹› When servicing terminals in harness connector of Oxygen Sensor (O2S) Behind Three Way Catalytic Converter (TWC) (G130), use only

gold-plated terminals.

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirements

‹› The Oxygen Sensor (O2S) Behind Three Way Catalytic Converter (TWC) (G130) fuse 15 in Fuse box B is OK.