Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Ball Joint: Service and Repair

Ball Joint

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Ball joint puller (3287A)

‹› Torque wrench 40-200 Nm (VAG 1332)

‹› Engine and transmission jack (VAG 1383A)

‹› Angle wrench (VAG 1756)

Removing

-

Loosen the drive axle to wheel hub bolt, refer to one of the following: 

‹› If equipped with a hex bolt, refer to --> [ Drive Axle Hex Bolt, Loosening and Tightening ] See: Wheel Hub/Axle Nut/Service and Repair/Drive

Axle Hex Bolt, Loosening and Tightening.

‹› If equipped with a 12 point bolt, refer to --> [ Drive Axle 12 Point Bolt, Loosening and Tightening ] See: Wheel Hub/Axle Nut/Service and

Repair/Drive Axle 12 Point Bolt, Loosening and Tightening.

CAUTION!
Vehicle must not be resting on its wheels when tightening or loosening. 

With bolt loosened, the wheel bearing can be damaged by the vehicle's own weight.

If a vehicle needs to be moved when the drive axle is removed, an outer joint must be installed and tightened to 50 Nm.

-

Remove the wheel.

-

Remove the ball joint nuts - arrows -.

-

Pull the drive axle slightly out of wheel hub.

-

Remove the lower control arm from the ball joint studs.

-

Move the lower control arm downward as far as possible.

-

Attach the (3287 A) as shown in the illustration and press out the ball joint.