Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Indicated on display: (1 to 4 = Display zones)
-

Set engine speed to 1800 to 2200 RPM using speed regulator VAG 1 788/10:

-

Maintain engine speed at 1800 to 2200 RPM until display in display zone 3 jumps from
"Test OFF" to "Test ON".

-

Continue to maintain speed at 1800 to 2200 RPM until specification
"Syst. OK" appears in display zone 3.

If the display does not indicate as described:
-

Remove engine speed adjuster VAG 1788/10 from accelerator pedal.

-

Press ~button.

Indicated on display
-

Press buttons -0- and -6- for function "End output" and confirm entry with -Q- button.

-

Switch ignition off.

If "Syst. "OK" appears in display zone 3:
-

Read DTC memory.

If the DTC 17927 appears, it may be because:
The camshaft adjuster solenoid valve correctly switches oil pressure to the mechanical camshaft adjuster but it cannot reach its end position (e.g.
tight/partially seized).
-

Replace camshaft adjuster.

-

Check DTC memory:

-

Read readiness code:

If the DTC memory has been erased or the Engine Control Module separated from permanent (battery) positive, the readiness code must be generated
again.
-

Repeat functional check.

If the specification is not attained:
-

Check wiring for open/short circuit between Engine Control Module to camshaft adjuster solenoid valve using wiring diagram:
Refer to, Electrical Wiring Diagrams, Troubleshooting & Component Locations

If no wiring problem is detected:
-

Replace Engine Control Module: