Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Using respective adapter cables, connect one terminal of fuel injector to be checked to engine Ground (GND).

-

Use adapter cable to connect second terminal of fuel injector to V.A.G 1348/3 remote control with V.A.G 1348/3-2 adapter cable.

-

Connect alligator clip to B+.

-

Switch ignition on.

-

Bridge sockets 2 + 65 of test box with the respective adapter cables. Fuel Pump (FP) must run.

-

Operate remote control for 30 seconds.

-

Repeat test on other fuel injectors. Use new graduated measuring glasses for this.

NOTE:  Check spray pattern when checking injection quantity. Spray pattern must be the same for all injectors

-

After all fuel injectors have been activated, place graduated measuring glasses on a level surface and compare quantity of injected fuel.

Specified value: 133 to 165 ml per injector

-

Disconnect connection between test box sockets.

-

Switch ignition off.

If the measured value of one or more fuel injectors is below or above the indicated specified value:

-

Replace faulty fuel injector (Cylinder 1 Fuel Injector -N30- through Cylinder 4 Fuel Injector -N33-).

Note the following when installing the fuel injectors:

-

Replace O-rings on all fuel injectors and wet them slightly with clean engine oil.

-

Insert fuel injectors into fuel rail perpendicular and in the right position, and secure them with retaining clips.

-

Position fuel rail with secured fuel injectors on intake manifold and apply uniform pressure to press it in.

-

The connectors must audibly engage on injectors when attached.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM). Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase Diagnostic Data

-

Generate readiness code. See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes