Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Throttle Position Sensor: Testing and Inspection

Throttle Position (TP) Sensor, Checking

Function

Both the Throttle Position (TP) sensor -G79- and Accelerator Pedal Position Sensor 2 -G185- are located at the accelerator pedal and communicate the
driver's intentions to the ECM completely independently of each other. Both sensors are stored in one housing.

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of Motronic Engine Control Module (ECM) -J220- must be OK.

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers such as: lights and rear window defroster must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else day time driving lights will be switched on.

-

For vehicles with automatic transmission, selector lever must be in position -P- or -N-

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

Test sequence

NOTE:  When servicing terminals in the harness connector for the Throttle Position (TP) Sensor, use only gold-plated terminals.

-

Remove footwell cover (driver's side).

-

Disconnect 6-pin connector from Throttle Position (TP) Sensor.

-

Switch ignition on.

Checking voltage supply and wiring to control module

-

Connect multimeter with test leads to the following terminals connector for voltage measurement.