Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

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Battery equipped with permanent cell cover -2-.

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Charge indicator -1- displays electrolyte level and charge condition.

CAUTION:  Under no circumstances should cover -2- be removed. Battery will be damaged and become unusable.

NOTE:
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As the charge indicator is located in a single cell, the indication is only valid for that cell. An exact assessment of battery condition should
always be confirmed by performing a load test.

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If the charge indicator on batteries in excess of 5 years old are colorless, DO NOT attempt to top and/or recharge battery. Battery must be
replaced.

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Air bubbles that occur normally during battery charging (even during vehicle operation) may adversely affect charge indicator reading. To
obtain an accurate reading, gently tap the charge indicator with a screwdriver handle or rock the vehicle in order to displace any possible air
bubbles that have formed.

Charge indicator, readings

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Green -> sufficient charge (and electrolyte level) OK

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Black -> no charge or insufficient charge

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Colorless or yellow -> replace battery

Visual check

Always carry perform a visual check of the battery before checking no load voltage, electrolyte specific gravity and load test.

Check for:

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Cracked battery case and resulting corrosion damage to surrounding area.

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Loose, damaged or corroded battery posts and terminals.

WARNING:
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Ensure that all battery post/terminal connections are securely installed and tightened according to the torque value specified.

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Intermittent contact at battery terminals may spark or cause electrical system malfunctions.

No Load Voltage, Checking

No Load Voltage, Checking

CAUTION:

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Battery cell caps must be screwed in tightly when charging, measuring voltage or performing load tests.

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The following notes and procedures must be followed to ensure correct measurements.

Special tools, testers and auxiliary items needed