volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Diesel Fuel Metering Valve|Testing and Inspection|Page 5873 > < Diesel Fuel Metering Valve|Testing and Inspection
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If the specified value was not obtained:

-

Replace the Diesel Fuel Injection Pump. 

If the specified value was obtained:

Checking voltage

-

Switch the ignition on.

-

Using a Multimeter, check the Diesel Fuel Injection Pump electrical harness connector terminal 5 to Ground (GND) for voltage.

-

Switch the ignition off.

Specified value: Battery (+)

If the specified value was not obtained:

-

Check the Diesel Fuel Injection Pump electrical harness connector terminal 5 to the Power Supply Relay (terminal 30, B+) (J317) socket 6/87 for
an for an open circuit or a short circuit.

-

Check the wiring connections for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If the specified value was obtained:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used, perform the following step.

-

Install the test box. Refer to => [ 68 Pin Test Box Adapter, Installing ] See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool
Testing and Procedures/68 Pin Test Box Adapter, Installing. 

If the manufacturers test box is not being used, perform the following step.

-

Remove the Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine Control Module (ECM) (J248). Refer to => [ Engine Control Module, Replacing ] See:
Computers and Control Systems/Engine Control Module/Service and Repair/Engine Control Module, Replacing.

-

Using a Multimeter, check the Diesel Fuel Injection Pump electrical harness connector terminals to the Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine
Control Module (ECM) (J248) electrical harness connector T80 terminals for resistance. 

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