Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

If the specified value was obtained:

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used, perform the following step.

-

Install the test box. Refer to => [ 68 Pin Test Box Adapter, Installing ] See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool
Testing and Procedures/68 Pin Test Box Adapter, Installing. 

If the manufacturers test box is not being used, perform the following step.

-

Remove the Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine Control Module (ECM) (J248). Refer to => [ Engine Control Module, Replacing ] See:
Computers and Control Systems/Engine Control Module/Service and Repair/Engine Control Module, Replacing.

-

Using a Multimeter, check the Diesel Fuel Injection Pump electrical harness connector terminals to the Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine
Control Module (ECM) (J248) electrical harness connector T80 terminals for resistance. 

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for a short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

If no malfunction is detected in the wiring:

-

Erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory. 

-

Perform a road test to verify repair.

If the DTC does not return:

Repair complete, Generate readiness code. Refer to => [ Readiness Code ] See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors,
Trips, Drive Cycles and Readiness Codes/Readiness Code.