Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Shifter A/T: Testing and Inspection

Selector Lever, Checking

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Requirements

-

Respective fuses must be OK: Electrical Wiring Diagrams, Troubleshooting & Component Location

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

Selector lever must be in -P- position.

-

Ground (GND) connections to transmission must be OK.

-

All electrical consumers such as, lights and rear window defroster must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

Function test

-

Switch ignition on.

-

Depress brake pedal and maintain depressed.

-

Shift into all selector lever positions.
-

Selector lever position must correspond to display of Control module with indicator unit in instrument cluster control module -J285-.

-

Switch ignition off.

If selector lever position does not correspond to display of Control module with indicator unit in instrument cluster control module -J285-:

-

Remove guide for Selector Lever -E313-.

-

Disconnect 10-pin harness connector to Selector Lever -E313-.
Observe safety precautions.

-

Check harness connector for contact corrosion and ingress of water.

If harness connector is not OK:

-

Repair malfunction and repeat test sequence.

-

Erase DTC memory of Mechatronic unit, Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory

-

Generate readiness code. 

If harness connector is OK:

-

Replace Selector Lever -E313-.

-

Erase DTC memory of Mechatronic unit, Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Powertrain Management/Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory

-

Generate readiness code.