Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Control Module: Testing and Inspection
CAN-Bus Terminal Resistance, TCM to ECM, Checking

CAN-Bus Terminal Resistance, TCM to ECM, Checking

The Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine Control Module (ECM) (J248) communicates with all databus capable control modules via a CAN
databus. 

These databus capable control modules are connected via two data bus wires which are twisted together (CAN_High and CAN_Low), and exchange
information (messages). Missing information on the databus is recognized as a malfunction and stored. 

Trouble-free operation of the CAN-bus requires that it have a terminal resistance. The central terminal resistor is located in the Diesel Direct Fuel
Injection (DFI) Engine Control Module (ECM) (J248). 

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Test requirement

‹› A CAN-Bus malfunction was recognized.

‹› The Diesel Direct Fuel Injection (DFI) Engine Control Module (ECM) (J248) fuses OK.

‹› Battery voltage at least 12.5 V.

‹› Ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint. Refer to => [ Preliminary Check ] See: Powertrain Management/Computers and
Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check

Start diagnosis

Removal

-

Remove the center dash panel - 1 - in the direction of the - arrow -.

-

Remove the right upper dashboard panel.

-

Remove the three center screws - 1 -