Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Differential: Adjustments
Differential, Adjusting

Differential, Adjusting

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Magnetic plate 50 MM dia. (VW 385/17)

‹› Dial gauge holder (VW 387)

‹› Punch (VW 407)

‹› Thrust pad (30 - 205)

‹› Torque wrench 5 to 50 Nm (V.A.G 1331)

‹› Internal puller (Kukko 21/7)

‹› Support (Kukko 22/2 )

‹› Dial gauge

Readjustment of differential is necessary when the following components have been replaced:

‹› Transmission housing

‹› Clutch housing

‹› Differential housing

or 

‹› Tapered roller bearing for differential

Adjustment overview => [ Adjustment Overview ] See: Adjustment Overview.

-

Press tapered roller bearing outer race into transmission housing without shim using thrust pad (30 - 205) => [ Pressing outer race/tapered roller
bearing into

transmission housing ] See: Service and Repair/Overhaul/Differential

‹› Inner and outer race of tapered roller bearing are paired. Do not interchange! 

-

Press tapered roller bearing outer race into clutch housing using thrust pad (30 - 205) => [ Pressing outer race/tapered roller bearing into

clutch housing ] See: Service and Repair/Overhaul/Differential

-

Insert differential into clutch housing.

-

Install transmission housing and tighten 5 bolts to 25 Nm.

-

Install dial gauge and set to "0" with 1 mm preload. 

-

Move differential up and down, read off play on dial gauge and note. (Example: 0.70 mm).