Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Install the test box.

If the manufacturers test box is not being used, perform the following step.

-

Remove the Engine Control Module (ECM) (J220). Refer to the Repair Information.

-

Using a multimeter, check the ABS Control Module (J104) electrical harness connector through the Data Bus Diagnostic On Board Interface
(J533) in the instrument cluster wiring harness to the Engine Control Module (ECM) ( J220) electrical harness connector for short to ground, high
resistance or an open circuit. Refer to the Wiring Diagrams for harness details.

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specified value was Not obtained:

-

Check the wiring connection for short to ground, high resistance or an open circuit.

-

Check the wiring connection for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is found in the wiring and the Terminal Resistance was Not OK:

-

Replace the Engine Control Module (ECM) (J220 ). Refer to the Repair Information.

If no malfunction is found in the wiring and the Terminal Resistance was OK:

-

Replace the Data Bus On Board Diagnostic Interface (J533) (a component of the instrument cluster).

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and

Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09. 

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing

and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09.

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code. Refer to => [ Readiness Code ] See: Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive

Cycles and Readiness Codes/Readiness Code.

Data Bus On Board Diagnostic Interface Gateway

Data Bus On Board Diagnostic Interface Gateway

Instrument clusters from 06.99 are integrated into the vehicle CAN Data Bus network (may also be known as "CAN-Bus" or "Data-Bus ").

The data bus on board diagnostic interface (J533 ) (which is integrated into the instrument cluster) enables data to be exchanged between the vehicle
CAN Data-Bus network and the Data Link Connector (DLC) "K-wire".

The data bus on board diagnostic interface (J533 ) has specific On Board Diagnostic (OBD) capabilities and requires a separate address word.

On replacement instrument clusters, the data bus on board diagnostic interface (J533) must be coded according to vehicle market version and
equipment level variables.