Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

If the test lamp was not ON:

-

Using a multimeter, check the Motronic Engine Control Module (ECM) Power Supply Relay socket 1 (relay terminal 85), to the Motronic Engine
Control Module (ECM) (J220) electrical harness connector T121 terminal 23 for resistance.

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specified value was Not obtained:

-

Check the wiring connection for an open circuit, high resistance or short circuit to Battery (+).

-

Check the wiring connection for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is found in the wiring and ground was not present from the ECM during crank:

-

Replace the Motronic Engine Control Module (ECM) (J220). Refer to the Repair Information.

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09. 

2. If necessary, erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and

Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Modes 01 - 09.

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code. Refer to => [ Readiness Code ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes/Readiness Code.