Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

If the motor did operate:

-

Turn the Ignition switch ON.

-

Connect an LED test lamp to battery ground.

-

Connect the other end to relay connector terminal 4 (relay 85). 

-

Turn the Ignition switch OFF.

If the LED did Not turn ON:

-

Locate the open, short or high resistance on the voltage supply circuit from the ECM relay, through fuse S130 to the Secondary Air Injection (SAI)
Pump Relay (-J299-) terminal 4 (relay 85). 

-

Repair the circuit as necessary.

If the LED did turn ON:

‹› The Secondary Air Injection system ONLY operates at initial start-up when the coolant temperature is near ambient temperature. The pump will

operate for approximately 20 to 45 seconds and will NOT run again unless coolant temperature and ambient temperature are within 3 °C of each
other.

-

Connect an LED test lamp to Battery Positive.

-

Connect the other end to relay connector terminal 3 (relay 86). 

-

Start the engine.

If the LED was ON: 

-

Replace the Secondary Air Injection (SAI) Pump Relay (-J299-).

If the LED was Not ON: 

Checking wiring

If the manufacturers test box is being used, perform the following step.

-

Install the test box. 

If the manufacturers test box is not being used, perform the following step.

-

Remove the Motronic Engine Control Module (ECM) ( J220). Refer to the Repair Information.

-

Using a multimeter, check the Secondary Air Injection (SAI) Pump Relay (-J299-) electrical harness connector terminal 3 (relay 86) to the
Motronic Engine Control Module (ECM) ( J220) electrical harness connector T121 terminal 46 for an open circuit or high resistance.

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specified value was Not obtained:

-

Check the wiring for an open, high resistance or short to voltage. 

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring or connection.

If no malfunction is detected in the wiring: