Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Using repair wire -8- (000 979 227), cut wire approx. 110 mm from eyelet, insert into butt connector -A- and crimp connector

-

Using repair wire -9- (000 979 227), cut wire approx. 110 mm from eyelet, insert into butt connector -A- and crimp connector
-

Seal both ends of the butt connector using the electric hot air blower

-

Insert terminal end of wire -8- into position 8 of relay connector -12-
-

Go to Section A2 for harness installation

Section B

Section B - 1.8 Liter Engine in New Beetle, GTI, Jetta and Passat

IMPORTANT:

-

If the vehicle has a MIL light on, the diagnostic trouble codes (DTCs) must be checked

-

Only cylinder misfire DTCs related to ignition coil malfunction are covered by this service action. Any other checking, diagnosis or repairs are not
part of or covered under this service action

-

If applicable, connect VAS5051 and check DTCs

-

Open hood and remove engine cover

-

If applicable, remove screw securing vacuum reservoir located above ignition coils

-

On New Beetle vehicles, remove plate with turbo boost valve and move aside

NOTE:  Vacuum lines to reservoir and turbo boost valve do not have to be disconnected

-

Disconnect connectors -1- from all ignition coils -2-

NOTE:  Only ignition coils that are not one of the production levels shown on Page 2 "Parts Information" must be replaced

-

Using Puller T40039, remove ignition coils

CAUTION:  USE OF TOOL T40039 IS REQUIRED TO AVOID DAMAGING THESE SENSITIVE COMPONENTS

-

Install new ignition coils (06B 905 115J/L) by pressing into cylinder head with hand only

IMPORTANT:
-

Do not use any object to tap ignition coil into position