Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Service and Repair

Hydraulic unit, brake booster/master cylinder, overview 

CAUTION!  Before working on the brake system, read CAUTIONS and WARNINGS on go to Service Precautions.

Note:  Complete master cylinders and brake boosters can be replaced separately.

1

Brake booster
^

On gasoline engines vacuum is taken from the intake manifold.

^

Diesel engines have a vacuum pump to create the required vacuum.

Functional check:

With engine switched off, depress brake pedal firmly several times (to exhaust the vacuum in the unit).
Depress brake pedal with average foot pressure, hold and start engine. If brake booster is working properly , pedal should give noticeably
underfoot (booster assistance becomes effective).

^

If pedal does not give, replace brake booster.

^

Check valve (in vacuum hose) go to Power Brake Assist.

Functional check go to Power Brake Assist.
^

Separating from brake pedal go to Power Brake Assist.

^

Removing and installing go to Power Brake Assist.

2

Cap

3

Brake fluid reservoir

4

Sealing plug
^

Moisten with brake fluid and press into reservoir

5

Retainer pin
^

Insert through brake master cylinder

6

Brake master cylinder
^

Cannot be repaired. If faulty, replace as complete unit