Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

VAG 1526 multimeter or VAG 1715 multimeter

-

VAG 1527 voltage test lamp

-

VAG 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of fuel injectors (N30 to N33) must be OK.

-

Fuel Pump (FP) Relay -J17- must be OK, check.

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers such as, for example, lights and rear window defroster must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

For vehicles with automatic transmission, selector lever must be in position -P- or -N-.

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Engine speed (RPM) sensor must be OK.  See: Computers and Control Systems/Engine Speed Sensor/Testing and Inspection

-

Ignition switched off.

Test sequence

-

Remove upper part of intake manifold.

-

Intake manifold, upper part, disassembling and assembling:
-

Vehicles with engine code AEG, AVH, AZG.

-

Vehicles with engine code BDC.

NOTE:  Seal the intake channels in lower part of intake manifold using a clean rag.

-

Disconnect fuel injector connectors.

Resistance values of fuel injectors, checking

-

Test resistance of fuel injectors between terminals. Specified value: 14...18 Ohms

NOTE:  Resistance value is valid at approx.. 20 degrees C. At higher temperatures, resistance value increases.

If specified value is not obtained:

-

Replace faulty fuel injector:
-

Vehicles with engine code AEG, AVH, AZG, item 7.

-

Vehicles with engine code BDC, item 9.