volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Brake Master Cylinder > < Hydraulic Unit, Brake Servo/Brake M/C. From M.Y. 2000: Overview|Page 9344
Page 6
background image

^

Check in sequence the new control module:
-

The surfaces of heat conductor pole -1- for oxidation to ensure good heat conductibility.

-

The protrusion dimension of the heat conductor pole, which must protrude 0.8 to 1.0 mm between the upper edge of the heat conductor poles
-1- and seal -2-.

-

The suspension of the heat conduction poles. For this, the heat conduction poles must be pressed and released again, during which they must
spring.

If a problem is detected during a check, the control module must be replaced.

Continuation for all vehicles 
^

Clean sealing surface of the hydraulic unit e.g. with mineral spirits.

When attaching control module -a- and hydraulic unit -b-, be sure that valve domes -1- of the hydraulic unit do not jam with magnetic coils -2- of the
control module.

^

Set control module onto hydraulic unit.

^

First, thread in new bolts -1- and -2- altermatingly to end by hand.
Ensure that the control module is centered on the groove of the hydraulic unit.

^

Thread in new bolts -3- and -4- and then new bolts -5- and -6aternating to end by hand.

^

Tighten bolts in the sequence -1- and -2-, then -3- and -4- and then -5- and -6- to the specified tightening torque.

^

Control module with hydraulic unit, installing Control Module and Hydraulic Unit, Removing and Installing

Tightening torque:
Control module to hydraulic unit ...............................................................................................................................................................................  3 Nm

Brake Master Cylinder > < Hydraulic Unit, Brake Servo/Brake M/C. From M.Y. 2000: Overview|Page 9344