Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Ignition Coil: Testing and Inspection
With Generic Scan Tool

Ignition Coils With Power Output Stage, Checking

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 portable multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

VAG1527 voltage test lamp

-

V.A.G 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of Ignition Coil -N152- must be OK

-

Fuel Pump (FP) Relay -J17- must be OK, check

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers such as, lights and rear window heating must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Engine speed (RPM) sensor must be OK, checking. See: Computers and Control Systems/Engine Speed Sensor/Testing and Inspection

-

Camshaft Position (CMP) sensors must be OK, checking. See: Camshaft Position Sensor/Testing and Inspection

-

Ignition switched off.

Test sequence (Vehicles with engine code AEB)

Power output stage, checking activation

-

Disconnect connectors from fuel injectors.

-

Disconnect 5-pin connector -1- from power output stage for ignition coils -2-.

-

Use auxiliary wires from connector test kit (VAG1594) to connect diode test lamp (VAG1527) to terminals 1 + 3.

-

Operate starter and test ignition signal from Engine Control Module (ECM).
LED should flicker.

-

Repeat test between terminals 2, 4, 5 + terminal 3 (Ground -GND-).