volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

With Manufacturer's Scan Tool|Page 7296 > < With Manufacturer's Scan Tool|Page 7294
Page 1
background image

Knock Sensor: Testing and Inspection
With Generic Scan Tool

Knock Sensors, Checking

NOTE:

-

Contact surfaces between knock sensor and cylinder block must be free of corrosion, dirt and grease.

-

For the Knock Sensors to function properly, it is important for tightening torque to be exactly 20 Nm.

-

Use only gold-plated terminals when servicing terminals in harness connector of knock sensors.

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 portable multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

Knock sensor securing bolt tightened to 20 Nm.

-

Ignition switched off.

Checking resistances and wires

I

Engine code AEB, ATW

II Engine code AUG, AWM

-

Disconnect 3-pin harness connector to Knock Sensor (KS) 1 -G61- (green, -1-) and/or 3-pin harness connector to Knock Sensor (KS) 2 -G66-
(blue, -2-).

-

Measure resistance between terminals 1 + 2, 1 + 3, and 2 + 3 at connectors to knock sensors.
Specified value: Infinite ohms

If specified value is not obtained:

-

Replace the respective knock sensor:

If specified value is obtained:

-

Connect test box to control module wiring harness. connect test box for wiring test.

Vehicles with engine code AEB

With Manufacturer's Scan Tool|Page 7296 > < With Manufacturer's Scan Tool|Page 7294