Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Disconnect connector -1- from Intake Air Temperature (IAT) Sensor -G42- -2-.

If indication jumps to approx. -40 degrees C:

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Replace Intake Air Temperature (IAT) Sensor -G42-

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM), Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Powertrain Management/Computers
and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase
Diagnostic Data

-

Generate readiness code. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and
Readiness Codes

If indication remains at approx. 143 degrees C:

-

End diagnosis and switch ignition off.

-

Check wires according to wiring diagram.

Checking wiring

-

Connect test box to control module wiring harness, connect test box for wiring test.

-

Disconnect connector -1- from Intake Air Temperature (IAT) Sensor -G42- -2-.

Vehicles with engine code AEB

-

Check wires between test box and 2-pin connector for open circuit according to wiring diagram.
Terminal 1 + socket 54
Terminal 2 + socket 67
Wire resistance: max: 1.5 ohms

Vehicles with engine code ATW, AUG, AWM

-

Check wires between test box and 2-pin connector for open circuit according to wiring diagram.
Terminal 1 + socket 85
Terminal 2 + socket 108
Wire resistance: max: 1.5 ohms

Continued for all vehicles

-

Check wires for short circuit to each other, to vehicle Ground (GND) and to B+.
Specified value: Infinite ohms