Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

-

Remove yellow line from EGR valve and connect T-piece with vacuum test gauges to EGR valve. Connect vacuum pump to open end of T-piece.

-

Start engine, run until warm and let idle. Idle should be normal.

-

Activate pump. EGR valve should begin to open at 110 mbar (3.2 in HG), (read right gauge), a slight idle fluctuation should be noticeable

-

Disconnect vacuum test gauges and T-piece to avoid damaging gauges. Reconnect vacuum pump to EGR valve as shown.

-

Increase vacuum to 300 mbar (8.8 in HG) - read gauge on pump
^

engine idle should be rough

If all specifications were obtained:

^

EGR valve is functioning properly 

^

If NOT OK, replace EGR valve.

-

After replacing EGR valve, recheck vacuum specifications.

F. Check EGR Vacuum Amplifier

F. Check EGR vacuum amplifier 

(engine warm)

1.

Check venturi vacuum*