Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Brake Booster: Service and Repair
Hydraulic Unit, Brake Servo/Brake M/C From M.Y. 2000: Overview

Hydraulic unit, brake servo/brake master cylinder from m.y. 2000: assembly overview

Vehicles from VIN 3B Y 000 001

1 - Tandem brake servo

^

On gasoline engines the vacuum required is taken from the intake manifold.

^

From model year 2001, vehicles with a gasoline engine and automatic transmission are equipped with a brake vacuum pump, Refer to Vacuum
Pump, Brakes, Service and Repair

^

On Diesel engines an exhauster is installed to create the required vacuum.

^

Function check

-

With engine switched off, depress brake pedal firmly several times (to exhaust the vacuum in the module).

-

Depress brake pedal with average foot pressure, hold and start engine. If the servo module is working properly, the pedal will drop slightly
(servo assistance becomes effective).

-

If faulty replace.

-

Removing and installing, Refer to Vacuum Brake Booster, Service and Repair

2 - Brake line connection

^

To left-rear caliper

^

Marked on hydraulic unit with -HL-

3 - Brake line connection

^

To right-rear Caliper

^

Marked on hydraulic unit with -HR-

4 - Brake line

^

Master brake cylinder/secondary piston circuit to hydraulic unit

5 - Brake line

^

Brake master cylinder/primary piston circuit to hydraulic unit

6 - Brake line

^

To left-front brake caliper

^

Marked on hydraulic unit with -VL-

7 - Hex nut, 12 Nm 
8 - Threaded stud
9 - Rubber damper