volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 5577 > < Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 5575
Page 33
background image

Continuation for all vehicles

-

Also check wires for short circuit to B+ or Ground (GND).
Specified value: Infinity Ohms

-

Check wire between 4-pin connector terminal 1 and Fuel Pump (FP) Relay -J17- for open circuit according to wiring diagram.
Wire resistance: max: 1.5 Ohms

If no malfunctions are found in wires:

-

Replace Motronic Engine Control Module (ECM) -J220-.

With Manufacturer's Scan Tool

Oxygen Sensor Heater For Heated Oxygen Sensors (HO2S) Before Catalytic Converter, Checking

When servicing terminals in harness connector of Heated Oxygen Sensor (HO2S), use only gold-plated terminals.

Special tools and equipment

-

V.A.G 1551 Scan Tool (or VAG 1552 mobile scan tool) with VAG 1551/3 cable

-

VAG 1598/31 test box

-

VAG 1526 multimeter or VAG 1715 multimeter

-

VAG 1594 connector test kit

-

Wiring diagram 

Test requirements

-

Fuse no.34 must be OK.

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

Fuel Pump (FP) relay must be working properly.

Test Sequence

-

Connect V.A.G 1551 scan tool (VAG 1552). Start engine and select the Engine Control Module (ECM) using address word 01. Refer to Scan
Tool Testing/Scan Tool Connecting and Initial Checks/Connecting V.A.G 1551 Scan Tool See: Testing and Inspection/Reading and Clearing
Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Manufacturer's Scan Tool/Connecting VAG 1551 Scan Tool 

Indicated on display:

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

-

Press buttons -0- and -8- to select "Read measuring value block" function 08. Press -Q- button to confirm input.

Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 5577 > < Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 5575