Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Clutch Switch: Testing and Inspection
With Generic Scan Tool

Signal From Clutch Pedal Switch -F36-, Checking

Vehicles with engine code ATQ (121-pin Engine Control Module -ECM-) 

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

The respective fuses of Clutch Pedal Switch -F36- must be OK

-

Battery voltage must be at least 11.5 volts.

-

All electrical consumers such as, lights and rear window defroster must be switched off.

-

Parking brake must be engaged or else daylight driving lights will be switched on.

-

If vehicle is equipped with an A/C system, it must be switched off.

-

Ground (GND) connections between engine and chassis must be OK.

-

Ignition switched off.

Test sequence

-

Remove driver-side storage compartment.

-

Disconnect 2-pin connector from Clutch Pedal Switch -F36-.

-

Measure resistance between terminals 1 + 2 of switch.
Specified value
Clutch pedal not depressed: max. 1.5 ohms
Clutch pedal depressed: Infinite ohms

If specified values are not obtained:

-

Replace Clutch Pedal Switch -F36-.

-

Erase DTC memory of Engine Control Module (ECM). Diagnostic mode 4: Reset/erase diagnostic data. See: Computers and Control
Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/With Generic Scan Tool/Diagnostic Mode 4: Reset/Erase Diagnostic Data

-

Generate readiness code. See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes

If specified values are obtained: