Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

If one or more camshaft bearings are damaged, the complete engine must be replaced as described in "Engine Replacement Guidelines" section.

If ALL camshaft bearings are okay (NOT damaged), the engine must be repaired as described in "Engine Repair Guidelines" section.

Engine Repair Guidelines:

This section applies if NONE of the camshaft bearings are damaged:

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Inspect camshaft chain tensioner-adjuster for visible damage on pads in contact with chain. Replace tensioner-adjuster if pads are damaged.

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Drain engine oil and remove oil pan.

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Visually inspect engine oil pump suction line strainer for obstructions (use background lighting if necessary).

If engine oil pump suction line strainer is NOT obstructed:

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Further diagnosis is required to determine root cause of low engine oil pressure. Repair as necessary (always refer to ElsaWeb repair manual for
additional information).

If engine oil pump suction line strainer is obstructed by solid particles (the engine cleaner will not remove any of the obstructions):

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Replace the following engine components:

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For engines AUG and AWM - Replace oil pump suction line (Part No. 06B 115 251)

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For engines AEB and ATW - Replace oil pump with suction line (Part No. 058 115 105C)

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Install oil pan following ElsaWeb repair manual procedures. Oil pan WILL NOT be removed again.

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Clean intake camshaft plastic oil deflectors (previously removed).

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Install cylinder head cover without oil deflectors. The cylinder head cover must later be removed again.

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Replace oil feed line of the turbocharger.

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Visually inspect interior of oil filter holder through crankcase ventilation system line opening (at top of holder).
If excessive oil deposits are found, clean as necessary.

For Engine code AEB, ATW