volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

All Other Service Bulletins for Ignition Coil:|WG-US > < Campaign - Ignition Coil Replacement|Page 6473
Page 18
background image

-

Pivot the lock carrier -3- with radiator in the forward direction -arrow-

-

Attach latch tool T10253 -2- between lock carrier -3- and mounting panel for headlight -1- on both left and right sides using bolts -4-

NOTE:  Each holding tool is marked "R" for right side or "L" for left side

-

Disconnect connectors -arrows- from all ignition coils

NOTE:  Only ignition coils that are not one of the production levels shown on Page 2 "Parts Information" must be replaced

-

Using Puller T10095, remove ignition coils

CAUTION:  USE OF TOOL T10095 IS REQUIRED TO AVOID DAMAGING THESE SENSITIVE COMPONENTS

-

Install new ignition coils (022 905 100C/F/J) by pressing into cylinder head by hand only

IMPORTANT:
-

Do not use any object to tap ignition coil into position

-

Do not twist ignition coil when installing

-

Reconnect connectors to ignition coils

-

Remove latch tool T10253

-

Pivot the lock carrier with radiator back into position

-

Secure lock carrier with bolts -1- on left and right sides and tighten to 10 Nm (7 ft. lbs.)

-

Reinstall engine cover and secure with T30 Torx® screws

-

If the MIL light was on and cylinder misfire DTCs were present, printed and erased, use VAS5051 and set engine readiness code

-

Attach a copy of print out for diagnostic log (showing cylinder misfire DTCs) and readiness code "Test Complete" to repair order

NOTE:  Readiness code setting is not related to this action when other components related to the MIL light are diagnosed and repaired

-

Destroy and properly dispose of removed ignition coils

All Other Service Bulletins for Ignition Coil:|WG-US > < Campaign - Ignition Coil Replacement|Page 6473