Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor: Testing and Inspection
Oxygen Sensor After Catalyst

Sensor and Control Check

Heated Oxygen Sensor (HO2S) and oxygen sensor control behind Three Way Catalytic Converter (TWC), checking

-

V.A.G 1551 scan tool (or VAG 1552 mobile scan tool) with VAG 1551/3B cable

-

VAG 1598/31 adapter cable

-

VAG 1788/10 RPM adjuster

-

VAG 1526 multimeter or VAG 1715 multimeter

-

VAG 1594 connector test kit

-

Wiring diagram

Test requirements

-

Exhaust system must be properly sealed between catalytic converter and cylinder head.

-

Coolant temperature must be at least 85 °C, See display group 04, display field 3

Function test

-

Connect V.A.G 1551 scan tool (VAG 1552). Start engine and select the Engine Control Module (ECM) using address word 01. (connecting scan
tool and selecting ECM). Refer to "Scan Tool Testing/Scan Tool Connecting and Initial Checks", See: Computers and Control Systems/Testing
and Inspection 

Indicated on display:

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

-

Press buttons -0- and -8- to select "Read measuring value block" function 08. Press -Q- button to confirm input.

Indicated on display:

Read measuring value block 
Enter display group number XXX

-

Press buttons -0-, -3- and -4- to select "Display group number 34". Press -Q- button to confirm input.

Indicated on display: (1 to 4 - display fields)

Read measuring value block 34

->

1

2

3

4

-

Use VAG 1788/10 RPM adjuster to adjust engine RPM to between 1800 and 2200 RPM:

-

Hold engine speed between 1800 and 2200 RPM until catalytic converter temperature in display field 2 rises to between 350 and 500 °C.

NOTE:  This process can take a few minutes.