volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

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Remove noise insulation.

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Remove Bowden cable and disconnect electrical harness connectors.

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Remove front bumper and remove side bracket with bolt - 3 - from fender.

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Disconnect hoses for charge air cooler (only for corresponding engine versions).

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Drain engine coolant and disconnect coolant hoses.

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Remove condenser from lock carrier.

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Remove hydraulic oil cooler from lock carrier.

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In vehicles with automatic transmission with ATF cooler, ATF lines must be removed.

CAUTION:  If lines for A/C system and/or for coolant are disconnected, engine must no longer be started.

NOTE:
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Do not hang condenser and hydraulic oil cooler on hoses.

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Condenser and hydraulic lines may not be kinked.

Installing

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Tape off fender edges to prevent paint damage.

Installation is reverse of removal.

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Make sure that all plug- and hose connections are corrected installed when re-assembling.

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Check ATF level and top off.

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Align lock carrier at longmembers and between fenders.

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Adjust headlights.

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