volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4508 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4506
Page 1
background image

Information Bus: Component Tests and General Diagnostics

Data Bus, Checking

Data Bus, Checking

Function:
The Engine Control Module (ECM) communicates with the ABS/ESP control module, the instrument cluster, the steering angle sensor, and the
transmission control module through a CAN data bus.

The bus able control modules are connected through two data bus wires which are twisted together (CAN_High and CAN_Low), and they exchange
information (messages). Missing information on the data bus is recognized as an error by both the Engine Control Module (ECM) and by other CAN
data bus control modules.

Trouble-free operation of the CAN data bus requires that it have a termination resistor of 66 Ohms. This central termination resistor is located in the
Engine Control Module (ECM).

For more information:
See Self-study program no.186 "CAN-databus"

Test condition

-

A DTC has been recognized by the CAN data bus On Board Diagnostic (OBD)

Special tools and equipment

-

VAG 1598 test box

-

VAG 1598/31 test box

-

VAG 1598/33 test box

-

VAG 1526 multimeter or VAG 1715 multimeter

-

VAG 1594 connector test kit

-

Wiring diagram 

Vehicles with automatic transmission:

-

VAG 1598/18 test box 

Test sequence

-

Switch ignition off.

-

Disengage connector from Engine Control Module (ECM) and then pull it off.

-

Connect VAG 1598/31 test box to Engine Control Module (ECM). Control module wiring harness is not connected.

-

Test central termination resistor in Engine Control Module (ECM):

-

To do this, measure resistance between test box 

sockets 58 + 60 and
sockets 77 + 79.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4508 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4506