volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 4661 > < Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 4659
Page 12
background image

-

Check for wire breaks between test box and 4-way connector (going to control module) (see wiring diagram). For Heated Oxygen Sensor (HO2S)
-G39-, bank 1 before catalytic converter use following:
Terminal 3 + socket 51
Terminal 4 + socket 70
Wire resistance: max. 1.5 Ohms

-

For Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2 -G108-, bank 2 before catalytic converter use following:
Terminal 3 + socket 12
Terminal 4 + socket 13
Wire resistance: max. 1.5 Ohms

-

Check for shorts to ground in wires on the two 4-way connectors (going to control module) at terminals 3 + 4 (see wiring diagram).
Terminal 3 + socket 32 
Terminal 4 + socket 32
Wire resistance: infinity Ohms

NOTE:  When servicing terminals 3 and 4 in harness connectors of Heated Oxygen Sensor (HO2S), use only gold-plated terminals.

If no malfunctions are found in wires:

-

Replace Engine Control Module (ECM).

With Generic Scan Tool

Oxygen Sensor and oxygen sensor control behind Three Way Catalytic Converter (TWC), checking

NOTE:  When servicing terminals in harness connector of Heated Oxygen Sensor (HO2S), use only gold plated terminals.

Recommended special tools and equipment

-

V.A.G 1526 multimeter or V.A.G 1715 multimeter

-

V.A.G 1594 Connector test set

-

Wiring diagram

Test requirements

Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 4661 > < Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 4659