volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 5146 > < Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 5144
Page 18
background image

-

Fuse no.34 must be OK.

-

Exhaust system must be properly sealed between catalytic converter and cylinder head.

-

Coolant temperature must be at least 85°C, See display group 04, display field 3

Function test

-

Connect V.A.G 1551 scan tool (VAG 1552). Start engine and select Engine Control Module (ECM) using address word 01.  Refer to Scan Tool
Testing/Scan Tool Connecting and Initial Checks/Connecting V.A.G 1551 Scan Tool See: Testing and Inspection/Reading and Clearing
Diagnostic Trouble Codes/Scan Tool Connecting/With Manufacturer's Scan Tool/Connecting VAG 1551 Scan Tool 

Indicated on display

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

-

Press buttons -0- and -8- to select "Read measuring value block" function 08. Press -Q- button to confirm input.

Indicated on display

Read Measuring Value Block
Input display group number XXX

-

Press 0, 3 and 0 for the function "display group number 30", and then press Q to exit from input mode.

Indicated on display (1 - 4 = display fields)

Read Measuring Value Block 30

->

1

2

3

4

-

Check status of oxygen sensor control after catalytic converter (display fields 2 and 4).
Specification: 1 1 1

NOTE:  The bits in display fields 2 and 4 are set to 1 only after the catalytic converter temperature has risen to over 250°C (See display groups 34 and
35, display field 2).

Meaning of 3-place number block in display fields 2 and 4:

Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 5146 > < Heated Oxygen Sensor After Three Way Catalytic Converter, Check|Page 5144